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29-07-2010
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19/09/2009 à 10h47

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Proverbe du jour:

Aide-toi, le ciel t'aidera.

 

18
ans 10 mois dans la Marine Nationale cela fait quelques souvenirs que j'aimerai vous faire partager.

Durant ces quelques années j'ai vécu dans différentes affectations qui pour un certain nombre ont disparues.

Si vous avez participé à l'une de ces aventures(un ancien... donc!), ou si vous connaissez quelqu'un qui "y était" n'hésitez pas à me contacter par Email : philippe.beriou@neuf.fr

J'ai commencé ma carrière le 9 mars 1970 à Brest :
dans la 2ème compagnie (la meilleure), quelques semaines dans la 10 émé escouade puis dans la 4ème escouade.

Ensuite direction le sud pour l'école des Transfilistes   à La Crau dans le Var.
Brevet élémentaire et CFOM dans la foulée (1er FICEFA de la spécialité).

Sorti Quartier-Maître (SMQ) de l'école des Transfilistes en juin 1972, je remonte à Brest pour un embarquement sur l'escorteur d'escadre le DU CHAYLA. Ma première escale, Caen, mémorable car un collègue de poste y est mort suite à une bagarre... D'autres escales ont suivi, Plymouth et Portsmouth en Angleterre, Bordeaux, Cadix en Espagne, Gotborg en Suède, Halifax et Quebec au Canada

Embarquement le 26 novembre 1973 sur le Vendéen à Brest alors qu'il était en grand carénage, comme le bateau n'est pas "habitable" car en travaux, la douzaine de personnes qui sont déjà là, logent au CAPOG. Puis de superbes escales, Dakar, Abidjan (Côte d'Ivoire), Récife (Brésil), Bridgetown (La Barbade), Fort de France, Pointe à Pitre, Haut de Terre (Les Saintes), Castries (Sainte Lucie),Punta Del Gada (Açores), La Sude (Crête), Izmir (Turquie), Salonique (Grèce), Formetera (Baléares), Palma de Majorque (Baléares)

Escorteur d'Escadre Le Tartu est certainement l'embarquement qui m'a le plus marqué, pas mal d'escales de nombreux copains et beaucoup de souvenirs. Certainement aussi parce que ce sont mes années de jeunesse insoucientes. Avec le Tartu, de très nombreuses escales, Athène, Palerme, Saint Raphaël, Cannes, Mission: Sargasse III ( Dakar, Freetown, Abidjan, Récife, Fort de France, Savannah, Norfolk, Charleston, Hamilton, Ponta Delgada ), Santa Manza, Catane, Barcelone, Athène, Cannes, Sète, Ajaccio, Mission : Azur ( Djibouti, Mombassa, Bombay, Karachi Augusta, Messine, Ajaccio, Bizerte, Palma de Majorque, Héraklion, La Spezia, Naples, La Sude, Mykonos, Salonique, Itéa, Augusta, Cannes.

Embarquement sur l'aviso Le Drogou, j'y retrouve mon ami Bernard, ainsi que Georges et Jojo. Je ne suis resté qu'un an sur ce bâteau, mais il y avait une très bonne ambiance. Au mess OM, en mer, nous passions des soirées à jouer au Risk avec des sacrées rigolages. Et quelques escales également : Rhodes, Efes, etc.

Retour à l'école, à 27 ans au CIN St Mandrier pour y faire le BS Trafi, septembre 1980 à juin 1981. Toute la promotion 80/81 :
Mescam, Lemoine, Brechard, Francomme, Joret, Tardivet
Laborde, Komaneski, Berthaud, Bucher, Chézeaux, Briot, Auger
Garcia, Tournmiche, Laurent, Cattin, Malgorn, Bériou
Elkazuli, Couadiou, Massenat, Laufenberger, Creachcadec

La Bosfost, après quelques semaines de cours pour acquerir les éléments de base pour pouvoir embarquer sur un SNLE, direction le CCAV (Centre Cinématographique Audio Visuel). Affecté à l'équipage vert en attente d'embarquement.

SNLE Le Tonnant, 5 patrouilles de 1982 à 1985 d'une durée moyenne de 9 semaines en mer ou plutôt sous la mer. Une expérience inoubliable. Promotion au grade de Premier-Maitre le 01/04/1982.

Porte Hélicoptères la Jeanne D'Arc (R97), embarqué du 22 mai 1984 au 02 septembre 1985. La campagne d'application 1984/1985 a eu la chance de faire le tour du monde en 180 jours. Pendant près de six mois, la Jeanne d'Arc et le Cdt Bourdais ont effectué un tour du monde en 21 escales. Fort de France, Pointe à Pitre, Saint Domingue, Panama, Balboa, Mururoa, Tahiti, Bora Bora, Nouméa, Guam, Tokyo, Inchun, Hong Kong, Singapour, Penang, Colombo, Djibouti, Aquabah, Port Saïd, Alexandrie, Alger.

Affecté au CA III, Service TVL au Fort de Six Fours du 02/09/1985 au 06/01/1989. j'y ai rencontré une jolie marinette. Dernière affectation avant de rejoindre le "civil".

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