06-02-2012
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Dernière modification le :04/10/2009 à 08h56
Proverbe du jour:
les bons maîtres, font les bons valets
Escorteur d'Escadre Du Chayla : Caractéristiques principales Escorteur d'Escadre Du Chayla : Caractéristiques principales
| Caractéristiques au 1er janvier 1962 |
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
128 m |
| Largeur maximale : |
12 m |
| Tirant d'eau : |
5 m |
| Déplacement |
| Déplacement : |
3750 t |
| Détection |
| 1 radar de veille aérienne DRBV 20A |
| 1 radar de veille surface et navigation DRBV 30 |
| 1 radar de veille combinée DRBV 11 |
| 2 radars de conduite de tir (1 DRBC11 + 1 DRBC30) |
| Détection ASM : DUBV 1B et DUBA 1B. |
| Equipage |
| 19 officiers + 328 hommes. |
|
| Energie - Propulsion |
| Turbines : |
Turbines Parsons |
| Hélices : |
2 hélices |
| Puissance : |
63000 CV |
| Vitesse maximale : |
32 noeuds |
| Autonomie |
| Distance franchissable : |
5000 milles à 18 nds |
| Combustible embarqué : |
800 tonnes de mazout |
| Armement |
| 6 canons de 127mm antiaérien
(II x 3) |
| 6 canons de 57mm antiaérien
(II x 3) |
| 4 affuts de 20mm antiaérien
(I x 2) |
| 12 tubes lance-torpilles 550mm
(III x 4) pour torpilles ordinaires et torpilles ASM |
|
Coque pré-fabriquée entierement soudée
et composée de 84 éléments représentant une
masse de 1100 t. Divisée en 17 compartiments étanches répertoriés
de A à Q (avant vers arrière).
Le Kersaint en 1959. Un escorteur d'escadre type T47
avant modification (dessin © Y. Guiglini)
|
| La refonte
Tartar (septembre 1963 à
juin 1964)
|
|
Quatre des escorteurs d'escadre du type T47 ont été
transformés en bâtiments armés de missiles surface-air
Tartar : Dupetit-Thouars, Du Chayla, Bouvet, Kersaint. Le but de cette
transformation était de faire de ces navires des escorteurs anti-aériens,
capables d'intercepter et de détruire des avions jusqu'à
Mach 2 à haute et basse altitude. Les principales modifications
effectuées furent :
- la suppression du radar de veille combiné, des 3 tourelles
double de 127mm AA et de leur télépointeur ;
- l'ajout d'un lance-roquettes
ASM sextuple Bofors de 375mm, d'un système d'armes Tartar
comprenant : un radar tridimensionnel ANSPS39 d'une porté de
100 nq assurant la veille et la désignation d'objectifs, 2 conduites
de tirs indépendantes comportant un radar de poursuite et d'illumination
SPG51, un ensemble rampe simple - magasin pour 40 missiles, permettant
le tir d'un missile toute les 15 secondes.
Le Dupetit-Thouars en 1964, après la refonte
Tartar. Il n'y a plus qu'une tourelle de 57mm à l'avant (dessin
© Y. Guiglini).
|
| Caractéristiques en 1980 |
| Dimensions |
| Longueur hors tout : |
128 m |
| Largeur maximale : |
12 m |
| Tirant d'eau : |
5 m |
| Déplacement |
| Déplacement : |
3850 t |
| Détection |
| 1 radar de veille aérienne
DRBV22 |
| 1 radar de veille surface et
navigation DRBV31 |
| 1/DRBC31 |
| Détection ASM : DUBV24 et DUBA1 |
| Equipage |
| 1968 : 20 officiers + 74 officiers mariniers + 216 QMM. |
| 1980 : 15 officiers + 87 officiers mariniers + 173 QMM. |
|
| Energie - Propulsion |
| Turbines : |
Turbines Parsons |
| Hélices : |
2 hélices |
| Puissance : |
63000 CV |
| Vitesse maximale : |
32 noeuds |
| Autonomie |
| Distance franchissable : |
5000 milles à 18 nds |
| Combustible embarqué :
|
800 tonnes de mazout |
| Armement |
|
Une rampe simple Tartar (surface-air) MK13
(40 missiles en soute)
|
| 6 canons de 57mm antiaérien
(II x 3) |
| Un lance roquettes ASM sextuple de 375 mm sur la plage avant |
| 6 tubes lance-torpilles 550mm
(III x 4) pour torpilles ordinaires et torpilles ASM |
|
|
(Sources :
- Flottes de Combat
1962 - Flottes de Combat
1980 - LMRB n°123 mars-avril 1965)
Informations recueillies sur le site : 
Affectations 
Ecole des Transfilistes 
Du Chayla 
Vendéen 
Tartu 
Drogou 
CIN St Mandrier 
Bofost 
Tonnant 
Jeanne d'Arc 
Six Fours 
Le Livre d'Or 
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